Qingdao Tune Technology Co., Ltd.buduje ręczne rowery spożywcze w swoim zakładzie produkcyjnym o powierzchni 4500 metrów kwadratowych w Shandong w Chinach. Jest to trójkołowy rowerek sprzedający napędzany pedałami, bez silnika i akumulatora. Jest stosowany w parkach, deptakach plażowych, deptakach handlowych i na kampusach uniwersyteckich, w tym na obszarach, gdzie ruch pojazdów mechanicznych i generatorów jest ograniczony. Ponieważ nie wymaga ładowania, działa tak długo, jak kierowca może pedałować. Na ramie znajduje się skrzynka przygotowawcza ze stali nierdzewnej 304 dopuszczonej do kontaktu z żywnością oraz komora pasywnego chłodzenia. Dostępna jest wersja zmotoryzowana o tym samym nadwoziuElektryczny rower spożywczy, a większe jednostki niezmotoryzowane o innej powierzchni są pogrupowane w ramachWózek z jedzeniem.
Układ napędowy wykorzystuje 7-biegową piastę Shimano lub 8-biegową piastę Nexus z przednią tarczą 38T i nierdzewnym łańcuchem KMC 1/2" x 1/8". Wewnętrzna przekładnia pozwala kierowcy utrzymać stałą kadencję na zboczach podczas ciągnięcia pojazdu o masie całkowitej do 180 kg. Ponieważ mechanizm zmiany biegów jest umieszczony wewnątrz uszczelnionej piasty tylnej, nie ma przerzutki zewnętrznej, którą można by wyregulować, a konserwacja ogranicza się do okresowego smarowania i sprawdzania napięcia łańcucha. Konstrukcja ta jest powszechna we flotach wynajmowanych, ponieważ toleruje nieostrożne obchodzenie się i rzadkie serwisowanie.
Rower z przekąskami napędzany pedałami ma długość 2200 mm, szerokość 920 mm i wysokość 1250 mm. Izolowany pojemnik z przodu mieści 750 litrów i posiada podwójną pokrywę górną na zawiasach z hydraulicznymi rozpórkami gazowymi. Blat roboczy jest wyłożony bezszwową stalą nierdzewną 304 i zawiera uchwyty na serwetki, dozowniki przypraw i rozkładaną boczną półkę ekspozycyjną. Układ jest tak zorganizowany, że jedna osoba może przyjmować zamówienia, obsługiwać je i uzupełniać zapasy bez opuszczania stanowiska przy ladzie. Wysokość skrzynki utrzymuje powierzchnię roboczą na wygodnym poziomie do pracy na stojąco.
Do hamowania wykorzystuje się podwójne mechaniczne hamulce tarczowe o średnicy 180 mm z przodu i tylną tarczę o średnicy 160 mm, sterowane za pomocą dźwigni o podwójnym naciągu i zintegrowanych blokad parkingowych. Kiedy rower zatrzymuje się na pochyłej ścieżce w parku lub na rogu ulicy, blokada parkowania na kierownicy przytrzymuje wszystkie trzy koła, dzięki czemu rower pozostaje na miejscu podczas transakcji z klientem. Ma to znaczenie na pochyłych promenadach i ścieżkach w parkach, gdzie w przeciwnym razie załadowany rower trójkołowy potoczyłby się. Rozmiar tarczy i przełożenie dźwigni hamulca dobierane są dla roweru w pełni obciążonego, a nie dla roweru standardowego.
W głównym schowku zastosowano piankę poliuretanową o dużej gęstości o grubości 40 mm i ciężarze 42 kg/m3 z wewnętrznymi płytami zimnymi eutektycznymi. Płytki zamraża się przez noc i przechowuje nabiał, owoce i napoje w temperaturze poniżej 4°C przez maksymalnie 10 godzin bez akumulatora lub generatora. W szafce sanitarnej znajdują się dwa zbiorniki na słodką wodę i ścieki o pojemności 12 litrów, wykonane z polietylenu przeznaczonego do kontaktu z żywnością, połączone z obsługiwaną nożnie mechaniczną pompą membranową i zlewem do mycia rąk ze stali nierdzewnej. Ta konfiguracja jest samowystarczalna i nie jest zależna od zasilania z sieci, co jest przydatne w lokalizacjach bez dostępu do prądu.
Rama nośna wykonana jest ze stopu aluminium 6061-T6 i spawanych metodą TIG rur ze stali chromowo-molibdenowej 4130, z nisko położonym środkiem ciężkości. Po zmontowaniu rama przechodzi wieloetapowe mycie zanurzeniowe w fosforanach cynku, a następnie wypalane termoutwardzalne malowanie proszkowe. Jest ono odporne na rdzę, utlenianie aluminium i degradację chemiczną w wyniku rozlania słonego powietrza i kwaśnych napojów. Połączenie aluminium i chromolu obniża wagę, zachowując jednocześnie sztywność przy codziennym obciążeniu ładunkiem. Geometria ramy została zaprojektowana tak, aby równomiernie rozłożyć ciężar na wszystkie trzy koła.
Sprzedawcy przekąsek korzystają z roweru w historycznych centrach miast, deptakach handlowych i ogrodach botanicznych, gdzie obowiązuje zakaz ruchu pojazdów mechanicznych i generatorów. Usługi gastronomiczne na kampusach rozmieszczają flotę wokół boisk sportowych i związków studenckich w porze lunchu, aby zmniejszyć zatłoczenie lokali gastronomicznych. Ośrodki wypoczynkowe wykorzystują je wzdłuż nadmorskich promenad do robienia lodów na patyku, schłodzonych napojów i przekąsek. Cicha praca i zerowa emisja spalin umożliwiają umieszczenie w strefach wrażliwych na hałas i o ograniczonej emisji.
Przed umieszczeniem w skrzyni każdy rower przechodzi 20-kilometrowy test na torze pod obciążeniem 180 kg, aby sprawdzić zmianę biegów, drogę hamowania i ustawienie układu kierowniczego. Komory pasywnej płyty zimnej przechodzą 12-godzinny test szczelności termicznej, a przewody hydrauliczne poddawane są hydrostatycznemu audytowi ciśnieniowemu. Po zatwierdzeniu rower jest częściowo rozbijany, owijany pianką ochronną i pakowany w eksportowe drewniane skrzynie wzmocnione stalą. TUNE zapewnia 12-miesięczną gwarancję fabryczną na konstrukcję i instrukcje montażu.
Ręczne rowery spożywcze mogą być dostarczane z dokumentami zgodnymi z CE, ISO 9001, DOT, EPR, COC i NSF, jeśli jest to wymagane. TUNE posiada status Złotego Dostawcy Alibaba i przeszła regularne kontrole stron trzecich przeprowadzane przez SGS i Intertek. Numery certyfikatów, zakres i ważność można podać przed złożeniem zamówienia.
P: Jak daleko może podróżować?
Odp.: Zasięg zależy od rowerzysty i obciążenia, a nie od akumulatora. Sprawny kierowca z ładunkiem o masie 180 kg może pokonać kilka kilometrów na zmianę. Piasta z wewnętrzną przekładnią pomaga na pochyłościach.
P: Jak długo komora chłodnicza utrzymuje temperaturę?
Odp.: W przypadku zamrożenia płytek eutektycznych przez noc temperatura w pudełku wynosi poniżej 4°C do 10 godzin. Czas ulega skróceniu, jeśli pokrywa jest często otwierana lub temperatura otoczenia jest wysoka.
P: Czy w ogóle potrzebuje zasilania?
Odp.: Nie. Rower jest w pełni mechaniczny. Pompa wodna jest obsługiwana nożnie, a chłodnia wykorzystuje płyty pasywne. Dzięki temu nadaje się do miejsc bez dostępu do prądu.
P: Jakiej konserwacji potrzebuje?
Odp.: Okresowe smarowanie łańcucha, kontrola klocków hamulcowych, ciśnienie w oponach i konserwacja piasty przekładni. Uszczelniona piasta zmniejsza częstotliwość regulacji układu napędowego.
P: Jakie wsparcie posprzedażne jest dostępne?
Odp.: TUNE oferuje 12-miesięczną gwarancję na konstrukcję, zdalną pomoc techniczną i wysyłkę typowych części zamiennych, takich jak łańcuchy, klocki hamulcowe, pompy i płyty chłodzące. Warunki są określone w umowie.
